Karting li Rûsyayê, bê guman, ji futbolê kêmtir populer e, mînakî, lê pir kes ji pêşbaziyên Formula 1 hez dikin.Bi taybetî dema ku Soçî rêgeza formula xweya xwe heye.Ne ecêb e, eleqeya li ser kartingê pir zêde bûye.Li Rûsyayê gelek rêyên kartingê hene, lê hin rêgez ew qas kevnar in ku hewcedariya wan bi nûvekirinek bêkêmasî heye.Lê gava ku rê bi perwerdehiyê tê barkirin ne hêsan e ku meriv bike.Û ji zivistana borî ve pirsgirêkên me bi COVID-19 re hene.Vê sekinandina neçaverêkirî baş bû ku dest bi nûvekirinek bêkêmasî ya yek ji kevintirîn rêça kartingê li Zelenograd - bakurê Moskowê bike.
Nivîsar Ekaterina Sorokina
Alexey Moiseev, nûnerê Komîteya RAF Trails, ji kerema xwe razî bû ku li ser rewşa nûvekirinê şîrove bike.
Çima Zelenograd?
"Di Şampiyoniya Rûsyayê de ji sedî 50 siwarên ji Moskowê hene, û derfeta wan tune ku li malê perwerde bikin.Derket holê ku rêça herî rehet a perwerdehiyê Atron li Ryazan e.Û ji Moskowê heta Ryazan bi qasî 200 km ye.Qonaxên şampiyoniya zarokan ji carekê zêdetir li Zelenogradê hatin girtin, lê bi rastî li wir ji bilî rêkê tiştek tune bû.Tenê rê û daristana dora.Tîmên kartingê jî ji bo hewcedariyên xwe jeneratoran bînin.Li şûna trîbunê - bilindahiyek piçûk, û li şûna cîhên komîsyona teknîkî û KSK - çend kon.Lêbelê, ev hemî berê berê ye.Hikumeta Moskowê ji bo avakirina avahiyeke du qatî ya bi trîbun, jûreya agahdarkirinê, jûreya şirovekaran, jûreya demjimêr, lîwaya dadweriyê û sekreteriya xwe veqetand.Ji bo 60 otomobîlan qutiyên tîmê hêsan hatine çêkirin.Kapasîteya elektrîkê bi têra xwe hatiye dabînkirin, tabloyên belavkirinê hatine danîn, hemû ragihandin di binê erdê de hatine bicihkirin, qada rê û parkkirinê hatiye ronîkirin, serşok û tuwalet hatine çêkirin, kafeyek hatiye plankirin.Astengiyên nû yên ewlehiyê di rê de hatine danîn, deverên ewlehiyê hatine başkirin.Veavakirina rê neguherî maye, hemî daketin û hilkişînên bêhempa, guhertinên bilindbûnê hatine parastin.Heya nuha, xebata qedandinê hîn jî didome, lê jixwe di hezîranê de pêşbirkên yekem têne plan kirin - 12ê Hezîranê - Şampiyoniya Moskowê û 18ê Hezîranê - Şampiyoniya Rûsyayê di dersên zarokan de - Micro, Mini, Super Mini, OK Junior».
Û çawa li ser KZ-2?
"Gengaz e.Lê pir zor e.Ji bo KZ-2 di her pêşbaziyê de 7000 guheztina gemarê derdikeve holê.Ji ber vê yekê, biryar hate girtin ku îsal qonaxa şampiyoniya mezinan li Zelenograd neyê lidarxistin.Bi ser de jî, tirên bi leztir bûn, erebe bi leztir çûn.Ji ber vê yekê, wekî min berê jî got, diviyabû em li ser qadên ewlehiyê yên di rê de bi ciddî bixebitin.Û, bê guman, di pêvajoya nûvekirinê de em bi rêgez û daxwazên CIK-FIA têne rêve kirin.Ev rêgezek bêhempa ye, analogên wê tune.Ji bo Mini û Super Mini, dijwariyek taybetî di vê yekê de ye ku heke hûn di yek zivirîn de xeletiyek bikin, wê hingê hûn ê nekevin dewra din.Hemî pêşbazên me yên navdar fêrî siwarkirina li ser vê rêyê bûn - Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar».
Dengên newaze!Ez hêvî dikim ku îsal em ê Zelenograd-a nûvekirî bibînin û bêhêvî nebin.Lê ev ne tenê rêça ku li Rûsyayê hatî nûve kirin e?
"Bê guman!Di van çend salên dawî de, hejmarek nûvekirin li çerxên kartingê yên welêt hatine kirin.Strana herî kevn a bi navê L. Kononov li Kursk lûpek nû wergirt.Û li wir jî trîbunek bi hemû îmkanên pêwîst hat çêkirin û qada parkkirinê hat berfirehkirin.Rûyê rê li ser rêça Lemar a Rostov-on-Don hate nûve kirin.Li Soçiyê, li ser pista kartingê ya Plastunka, ji bo baştirkirina herêmên ewlehiyê hemû xeletiyên teknîkî ji holê hatin rakirin, avahiyên nehewce hatin rakirin û têl hatin danîn.Îsal, qonaxa yekem a Şampiyonê dê li ser rêgezek bi tevahî nû, Keleha Groznaya li Çeçenistanê pêk were.Lê ez bi xwe hê neçûme wir».
"HEMÛ BÊŞBÛRÊN ME NAVDAR FÊRÎ LI VÊ PÎSÊ SIVAR BIN - MIKHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR."ALEXEY MOISEEV
Nûvekirin pir baş e.Lê gelo plan hene ku meriv çerxên karting bi tevahî nû ava bike?
"Heye.Ev dîsa riya Başûr e - bajarê Gelendzhik.Hermann Tilke li ser fermana me pêşnûmeya rê çêkir.Demek dirêj e me dawî li vê yekê anî, sererastkirinan kir, niha proje jixwe hatiye pejirandin.Ji bo sinifa Micro sitarakek hate çêkirin, û hem jî ji bo perwerdehiya li ser makîneyên 4-lebatî rêyek hate çêkirin.Vê gavê li ser ragihandinê, dabeşkirina hêza elektrîkê ya têr lihevkirinek heye.Di heman demê de pêdivî ye ku ew bi standardên dengbêjiyê re tevbigerin, ger hewce be, astengên deng-vekêşanê deynin.Fînanse heye.Xalên sereke li hev kirin.Tê plankirin ku avahî 2 salan bidome.Ji xeynî rê, cîhên pêwîst û cîhek parkkirinê ya birêkûpêk, tê plan kirin ku otêlek ji bo ajokarên kartê û hetta salona pêşangehê were çêkirin."
Gotar bi hevkariyê ve hatî afirandinKovara Vroom Karting.
Dema şandinê: Avrêl-07-2021