OEM/ODM Factory China Rubber Wheel 10″ Pneumatic Tire Sack Trailer Go Kart Wheel
Kurte Danasîn:
Tîp: Tekera Pêşî / Tekera Paşê
Dirêjahî: 130mm/210mm
Pîvana Teyrê ya Bicihkirinê: 5”
Materyal: Alûya magnesium
Dawiya Rûyê: Çêkirina Hêza Reş
Origin: Jiangsu, Çîn (Girtî)
Xweserî: Logoya xwerû
Detail Product
FAQ
Tags Product
Ji bo ku em dilxweşiya xerîdar a zêde-hêvîdar bibînin, tîmê me yê bihêz heye ku karûbarê meya herî baş a ku tê de kirrûbirra, firotan, sêwirandin, hilberandin, kontrolkirina kalîteyê, pakkirin, depokirin û lojîstîkê ji bo Fabrîkaya OEM/ODM-ê peyda dike.Çîn Rubber Wheel10″ Trailer Pneumatic Tire Sack Go Kart Wheel, Prensîba bingehîn a Pargîdaniya me: Destpêka prestîj; Garantiya standard; Xerîdar serwer in.
Ji bo ku em bi dilxweşiya zêde-hêvî ya xerîdar re hevdîtin bikin, tîmê meya bihêz heye ku karûbarê meya herî baş a ku tê de kirrûbirra, firotan, sêwirandin, hilberandin, kontrolkirina kalîteyê, pakkirin, depokirin û lojîstîk tê de peyda dike.Çîn Rubber Wheel, Pneumatic Wheel, Kontrola kalîteyê ya hişk di her girêdana tevahiya pêvajoya hilberînê de tête darve kirin. Em ji dil hêvî dikin ku bi we re hevkariyek dostane û hevbeş-fêdedar ava bikin.Li ser bingeha çareseriyên kalîteya bilind û pêş-firotina bêkêmasî / karûbarê piştî firotanê ramana me ye, hin xerîdar ji 5 salan zêdetir bi me re hevkarî kiribûn.
KÊMKIRINÎ
$?9,99
WHEEL MAGNESIUM
jimara heyber | Awa | Dirêjî | Fitting Tire Size |
1 | Tekera Eniya | 130 mm | 5” |
2 | Rear Wheel | 210 mm | 5” |
Not: | |||
1. Materyal: Alloy Magnesium. | |||
2. Çêkirina Rûyê: Çêkirina Hêza Reş. |
Applications
pos. | nasname |
1 | tire 11 * 7.10-5 |
2 | tire 10*4,50-5 |
3 | gwîza hexagonê M8 bi gwîza xwe-girêdayî, galvanîzekirî |
4 | gwîza hexagonê M14 bi têla hûr, xwe-girtî, galvanîzekirî |
5 | rear rim standard 180mm Al. |
6 | ber rim f.stûyê axle 20/17mm |
7 | valve tire gerdûnî ji bo rimên tubeless |
8 | hilgirtina 6003 2RS |
9 | hilgirtina 6004-2RS |
10 | rim pêşiyê temam incl.bearings bo stûyê axle 20/17mm |
Avantajên Pêşbaziya Seretayî
Newekhev:
Zêdetirî 200 cûreyên cûrbecûr hilberan, di hêjmara beşan de meyla zêdebûnê ya domdar bidomînin
Bi lez:
Pergalek hilberandina bêkêmasî, Bi piraniya kuryeyan re hevkariyê bikin, bi hilberên sereke re têra xwe heye
Pirrbidilî:
Materyal û teknolojiya çêtirîn, Pêvajoyên ceribandinê yên bêkêmasî, Pakêta hilberê ya bihêz
Biaqilî:
Bihayek maqûl, karûbarê piştî firotanê ya fikirîn
Berhemên me li çaraliyê cîhanê populer in, û ji bo hilberên germ envanterên me hene. Ji bo ku em bibin hilberîner û hinardekarek profesyonel, me bala xwe da sêwirandin, pêşkeftin û hilberîna cûrbecûr parçeyên go-kartê.
Em di warê kalîteyê de bi hişkî standardên cîhanê dişopînin, her pêvajoya hilberînê bi hişkî kontrol dikin, kontrolkirina kalîteyê bi rêkûpêk binirxînin û kurt bikin. Em van rêbazan bikar tînin da ku pê ewle bibin ku xerîdarên me standarda hilberên me yên navneteweyî bistînin.
Ji xeynî hilberên standard ên navneteweyî, em tiştên ku xerîdar li ser daxwazên taybetî bi bihayên maqûl peyda dikin peyda dikin. Hemî hilberên me yên ku bi standardên qalîteya navneteweyî re tevdigerin di cûrbecûr bazarên parçeyan de li çaraliyê cîhanê pir têne pejirandin.
Pêvajoya Machining
Bixçe
NÛÇEYÊN DAWÎ
KREMERS, PÊŞEROJÊ PÊŞEROJÊ
Li Genk, çerxa FIA Karting rawestgeha dawîn dide çapa herî nediyar a Şampiyoniya Ewropayê.Girtin, û zivirîna rûpelê, di beşa yekem a salnameyê de serkeftinek ji bo tevahiya tevgerê û demek dilxweşker ji bo pêşvebir û FIA-yê ji bo gihîştina armanca diyarkirî nîşan dide: parastina qonaxa bûyera navneteweyî ji metirsiya enfeksiyonê ya ku tê wateya encamên din, wekî rawestandina demsalek jixwe xerabûyî.Her çend rêzikên dijî-Covid-ê, wek demên teng ên ji bo pêşkêşkirina encama ceribandina Covid-19, ku naha ji bo pêşbaziyên FIA-yê hewce ne, çend tîmên ku hilbijartibûn dev ji qonaxa Belçîkayê berdin, têk birin, û serkeftina bûyerê xist xeterê. , di dawiyê de, pêşandan berdewam kir, her çend bi beşdaran kêmtir ji ya ku dihat hêvî kirin.Tevî tunebûnê, nemaze di pola pêşîn de, "doza qirêj" li wir bû, ango lehengên sereke yên şampiyoniyê û berendamên bijarte yên ku sernavê bi dest bixin, randevûya paşîn baş diyar kirin û jiyan dan şerekî germ, ne li hemî eşkere, û encamek paşîn a ku hindik kesan di êvarê de pêşbînî kiribû.
QALIFYING MILLELL SURPRISE!
Roja Înê li Genkê, piştî barana sibê ya bênavber, rêyek hişk ji bo hemî lehengên KZ-ê ku di şerê li dijî demê de mijûl bûne.Yekem lêdana rojê ji hêla Noah Millell (Tony Kart) ve hate danîn, ku di 51.606-an de pozîsyona polê ya herî ecêb di 51.606-ê de bi lingê herî baş vekir.Li pişt wî bi tenê 4/1000 Stan Pex (KR) bû, yek ji wan çend kesên ku rêça Belçîkayê di hundurê de dizane.Dema sêyem mutleq ji hêla Marijn Kremers (Ricciardo Kart) bû, li pêş Matteo Viganò (Lennox Racing) û Riccardo Longhi (Birel Huner).
Ji ber komek piçûk a beşdaran, bernameya germahiyê jî kurt bû, bi vî rengî ji roja şemiyê piştî nîvro re tora fînalê hate saz kirin.Kremers bi hev re serkeftin û sê cihên duyemîn.Şampiyonê cihanê yê Hollandî yê serdest pola fînalê bi dest xist, di heman demê de bi xêra bextreşiya Milell û Pex ku di germahiya yekem de li hev ketin.Dûv re her du jî xwe xilas kirin bi swêdî yê Tony Kart ku du ji sêyan bi dest xist û encama Holandî bi du cihên duyemîn jî bi heman rengî geş bû.Wekî ku ji bo her du protagonîstên gera yekem a Adria, Şemiyek bi biryarek bêhêz ji bo Irlando, heftemîn li ser torê, û Puhakka, di rêza destpêkê ya heştemîn de ye.Viganò bi cîhê dehemîn eşkere xuya bû ku ji şerê sernavê derketiye.
KREMERS FINAL WEK 365 ROJÊN BERÊ
Di destpêkê de, ew Noah Millell e ku destpêkek bişewitîne ku dihêle ew di pêşbaziyê de pêşengiyê bike.Helwesta ku tavilê diherike, lêbelê, ji ber ku ew neçar e ku berê xwe bide êrişa serketî ya Kremers.Di çend pêlên pêşîn de, ew Holandî bû ku pêşbirk û leza xwe bi rê ve bir, bi xwe re hevrikek ku, bê guman, di hişê xwe de serketî di pêşbirkê de girt, ango Stan Pex.Duel di navbera her du xelatan de Pex, ku tenê piştî pênc lûtkeyan bi derbasbûna hundur re pêşengiyê dike.Kremers, di bersivê de, dijwariyê nagire, pozîsyona xwe diparêze, li gorî rêzikên şampiyoniyê difikire.Digel ku her du li pêş di stand-by de ne, balê dikişîne ser Adrien Renaudin (Sodi Kart) û Jorrit Pex (KR) digel ku Şampiyonê Ewropî yê derketî ji Frensî çêtir dibe, û tavilê dûv re li ser vegera Irlando.Ajokarê Apulî, piştî destpêkek tevlihev, bi bêhêvî hewl da ku zorê bide leza xwe, bi "hilweşandina" rêza Viganò (paşê pêşbaziya navîn teqawît bû), Puhakka, û Renaudin vegere.Di vê navberê de, li serê pêşbirkê, Stan Pex di P2 de li pêş Kremers, ya paşîn ji hêla matematîkî ve Şampiyonê Ewrûpayê bi şeş xalan fînalê bi dest xist.Holandî xwedan merîfet bû ku bikeve navnîşa têketinê piştî ku sozên wî yên berê di Formula de hatin betal kirin, ku yek ji markayên Birel Art berbi serfiraziyê ve bir, hema hema salek piştî serketina Şampiyoniya Cîhanê.Sernavek bêhempa, Kremers', di vê demsalê de qet serketî nebû, lê bi qasî demjimêrek Swîsreyî li Italytalya û Belçîkayê domdar e, nemaze di germahiyê de û di cîhên pêşbaziyê de, cihê çaremîn Adria bi bîr tîne.Daxuyaniyek ku li pey vê yekê jî tê, ji pêşbaziya serketî ya ku van 2 salên dawîn ji hêla strukturên bi serokatiya Ronni Sala ve hatî hilberandin, ku sernavek din a FIA-yê di pola pêvekirî ya pêşîn de vedigire malê.
STAN PEX DI P2 DE LI PÊŞÎ KREMERS FINAL BIKE, YÊ DAWÎ BI ŞEŞ XALAN YA ŞAMPIONÊ MATEMATÎKÊ YA EWROPAYÊ.
WINNERS Û WINDER
Ger Marijn Kremers ji bo sernavê Continental rûmet û rûmet bi dest bixe, Stan Pex bi heman rengî razî ye.Ji birayên Pex yê herî piçûk, ku rêça "Mala Şampiyonan" mîna pişta destê xwe dizane, pir zêde destnîşan kir ku ev ê nijada wî be.Serkeftina li Genk baş û baş bû, lê ji bo hevalbendê sernavê Max Verstappen û hevkarê kartingê, di şampiyoniya cîhanî ya li Lonato de ceribandinek lîtmus tê hêvî kirin.Nîşeyek merîfetê ji Noah Millell re diçe, yê sêyemîn di rêza dawî de û di dawiya hefteya gewr de ronahiya yekane ya ku ji hêla kesk ên Prevalle ve bi Puhakkayek ku qet ji bo sernavê neketiye ceribandin.Heman tişt ji bo Alex Irlando, her çend Cîgirê Şampiyonê Ewropî û nivîskarê 1-2 ji hêla Birel Art ve, lê li gorî pêşbaziya Adria bindest e.
Ji bo ku em dilxweşiya xerîdar a zêde-hêvîdar bibînin, tîmê me yê bihêz heye ku karûbarê meya herî baş a ku tê de kirrûbirra, firotan, sêwirandin, hilberandin, kontrolkirina kalîteyê, pakkirin, depokirin û lojîstîkê ji bo Fabrîkaya OEM/ODM-ê peyda dike.Çîn Rubber Wheel10″ Trailer Pneumatic Tire Sack Go Kart Wheel, Prensîba bingehîn a Pargîdaniya me: Destpêka prestîj; Garantiya standard; Xerîdar serwer in.
OEM/ODM Factory China Rubber Wheel,Pneumatic Wheel, Kontrola kalîteyê ya hişk di her girêdana tevahiya pêvajoya hilberînê de tête darve kirin. Em ji dil hêvî dikin ku bi we re hevkariyek dostane û hevbeş-fêdedar ava bikin.Li ser bingeha çareseriyên kalîteya bilind û pêş-firotina bêkêmasî / karûbarê piştî firotanê ramana me ye, hin xerîdar ji 5 salan zêdetir bi me re hevkarî kiribûn.
1. Q: Çawa ku kalîteya xwe piştrast bikin?
A: Hemî hilberên me di bin pergala ISO9001 de têne çêkirin. QC-ya me berî radestkirinê her barkirinê kontrol dike.
2. Q: Hûn dikarin bihayê xwe bidin?
A: Em her gav berjewendiya we wekî pêşîniya sereke digirin.Biha di bin şert û mercên cûda de tê danûstandin, em piştrast dikin ku hûn ê bihayê herî pêşbazî bistînin.
3. Q: Çawa dema radestkirina we?
A: Bi gelemperî, ew ê piştî wergirtina dravê weya pêşîn 30-90 rojan bigire.Demjimêra radestkirina taybetî bi tişt û hêjahiya we ve girêdayî ye.
4. Q: Ma hûn nimûne pêşkêş dikin?
A: Bê guman, daxwaza nimûneyan bi xêr hatî!
5. Q: Li ser pakêta we çawa ye?
A: Bi gelemperî, pakêta standard karton û palet e.Pakêta taybetî bi daxwazên we ve girêdayî ye.
6. Q: Ma em dikarin logoya xwe li ser hilberê çap bikin?
A: Bê guman, em dikarin wê bikin.Ji kerema xwe sêwirana logoya xwe ji me re bişînin.
7. Q: Ma hûn emirên piçûk qebûl dikin?
A: Belê.Ger hûn firotgehek piçûk in an karsaziyek dest pê dikin, em bê guman amade ne ku bi we re mezin bibin.Û em li bendê ne ku ji bo têkiliyek demdirêj bi we re hevkariyê bikin.
8. Q: Ma hûn xizmeta OEM pêşkêş dikin?
A: Erê, em dabînkerê OEM in.Hûn dikarin ji me re xêzkirin an nimûneyên xwe ji bo binavkirinê bişînin.
9. Q: Şertên dravdana we çi ne?
A: Em bi gelemperî T / T, Yekîtiya Rojavayê, Paypal û L / C qebûl dikin.