Ji bo destpêkan, ne dijwar e ku meriv kartê bimeşîne û tevahiya rêyê bireve, lê çawaniya birevekirina tevahiya rêyê zûtir û bi nermî, û kêfa ajotinê bistînin. Ajotina karteke baş bi rastî jî jêhatîbûnek e.
Go-kart çi ye?
Berî ku meriv fêr bibe ka meriv çawa go-kartekê baş ajot bike, divê destpêkek bi rastî bizanibe ka go-kart çi ye. Ev pirsgirêka ku dişibihe hêsan bingeha go-karteke baş e. Ma hûn bi rastî tiştek li ser go-kartê dizanin?
Li gorî rêziknameyên teknîkî yên ku ji hêla komîsyona kartingê ya navneteweyî (CIK) ve hatine derxistin, go-kart ji bo otomobîleke mînî ya pêşbirkê ya yek-kursî tê gotin ku ji hêla motorek benzînê ya piçûk an motorek elektrîkê ve tê ajotin ku herî zêde çapa wê ji 350 mm kêmtir e û bilindahiya wê ya giştî ji erdê kêmtir ji 650 mm dûr e (ji bilî serî). Tekera pêşiyê tê rêve kirin, tekera paşîn tê ajotin, cîhaza leza cûdahiyê û amortisor têne peyda kirin, û çar teker bi berdewamî bi erdê re di têkiliyê de ne.
Ji ber ku modelên otomobîlê biçûktir in, tenê 4 cm ji erdê dûr in, lîstikvan hîs dikin ku leza rastîn 2-3 qat zêdetir e, 50 kîlometre di saetê de, ev yek dihêle ku lîstikvan hîs bikin ku otomobîla malbatê dişibihe otomobîleke ku 100 heta 150 kîlometre di saetê de lez dike, ji ber vê yekê lîstikvan dikarin tirsa psîkolojîk bi lez derbas bikin, bi rastî hûn ne ewqas zû difikirin.
Dema ku go-kart dizivire, ew lezkirinek alî çêdike ku dişibihe ya otomobîlek F1 dema ku dizivire (nêzîkî 3-4 caran ji hêza gravîtasyonê mezintir). Lê bi saya şasiya pir nizm, heya ku kembera ewlehiyê were girêdan û dest teng bin, xetera otomobîlek kevneşopî tune ye, ji ber vê yekê destpêker dikarin bi qasî ku pêkan be leza zêde ya quncikan biceribînin, heyecana ajotinê li ser rêyê hîs bikin ku di ajotina normal de bi tevahî nayê dîtin.
Jêhatîbûnên ajotina kartingê
Rêya kartingê ya rekreasyonê ya giştî dê ji sê pêkhateyan pêk were: U-bend, S-bend, û high-speed bend. Her dorhêl ne tenê firehî û dirêjahiya wê cuda ye, lê di heman demê de taybetmendî û kombînasyonên rast û quncikên cuda jî hene, ji ber vê yekê hilbijartina rêyê pir girîng e. Li jêr em ê bi kurtasî jêhatîbûn û mijarên ku hewceyê baldariyê ne, ji sê quncikên quncikan fam bikin.
Xêza bi leza bilind: berî ku hûn bikevin xêzê bi qasî ku pêkan nêzîkî derve be, ber bi xêzê ve, nêzîkî xêzê, armanc bikin. Berî û piştî navenda xêzê rûn bidin. Hin xêzên bi leza bilind jî dihêlin ku gaz bi tevahî were kişandin.
Çemandina U: wekî zivirîna wekî porçik jî tê zanîn, gelo balkişandina dereng a firênê li ser leza quncikê (goşeya nav quncikê mezin e, goşeya ji quncikê derketinê piçûk e) an jî balkişandina zû ya firênê li ser leza derketina quncikê (goşeya nav quncikê piçûk e, goşeya ji quncikê derketinê mezin e) baş e. Girîng e ku meriv helwesta laş kontrol bike, bala xwe bide hevkariya firn û gazê, an na dê kêm-çerx an zêde-çerx bibe.
Bendîna S: Di xêza S de, hewl bidin ku leza xwe ya yekreng biparêzin, nêzîkî xêzeke rast bibin, berî ku hûn bikevin xêzê leza guncaw kêm bikin, rûnê çamê ji navendê re derbas bibe, rûnê kor nekeve û firne neke, an na dê di xêzê de hevsengiya xwe winda bike, bandorê li xetê bike û leza ji xêzê derxe.
Cihê rast hilbijêrin
Ji bo destpêkeran, hîn jî pêdivî ye ku cîhek standard hilbijêrin, û çêtir e ku berî pêşbaziyê perwerdehiya ewlehiyê ya hêsan derbas bikin. Li vir cîhek baş heye ku meriv ji bo mijarê pêşniyar bike - -Parka otomobîlan a kartingê ya Zhejiang. Kartinga Zhejiang li çerxa navneteweyî ya Zhejiang, nêzîkî balafirgeha navneteweyî ya Hangzhou Xiaoshan, 50 hûrdem bi otomobîlê ji balafirgehê, bi qasî 190 km ji navenda Şanghayê, du demjimêr bi otomobîlê dûr e. Cih bi rêça standardên pîşeyî yên navneteweyî û mezintirîn navenda kartingê li Asyayê ve hatî çêkirin.
Ev rê 814 metre dirêj, 10 metre fireh û 10 quncikên profesyonel hene. Ew yekane rêça pejirandî ya CIK li Çînê ye. Dirêjtirîn rêça rast 170 metre ye, mesafeya lezandina bi bandor heta 450 metreyan e. Rêzeçûn ji bo lîstikvanan sê model pêşkêş dike, Sodi RT8 ya Fransî, ji bo şahiya mezinan minasib e, bi leza herî zêde 60 km/h. Otomobîla kartingê ya zarokan modela Sodi LR5, leza herî zêde 40 km/h, ji bo 7-13 salî minasib e, zarokên 1.2 metre dirêj in. Her weha super kartên pêşbirkê yên mezinan (RX250) hene ku leza herî zêde 80 km/h e.
Di heman demê de, pergala demjimêrê ya kontrolkirina rêça herî baş a cîhanê, ku bi karûbarên rêça profesyonel, tesîsên xwarin û şahiyê ve hatî çêkirin, hûn dikarin dema ajotinê westiyayî bibin, serşokê bikin, hinek xwarin bixwin, bixebitin û bêhna xwe vedin, pir rehet e. Li welêt tenê rêça şevê ya li derve heye, şeva havînê, hûn dikarin ji hewesa kartingê ya şevê jî kêfê bistînin ~
Bê guman, lîstina li derve divê pêşî ewle be, divê hemî lîstikvan berî lîstikê perwerdehiya ewlehiyê bibînin û maske, kask, lepik û parastina stûyê xwe li xwe bikin.
Gotar bi hevkariyaKovara Kartingê ya Vroom.
Dema weşandinê: 20ê Adarê-2020